铺设道路是《地下城与勇士》中推进文明进步的重要基础，道路连接城市核心和周边聚落，使资源调配效率大幅提高。开拓者建立新城时，若选址远离主城，物资运输常需数回合辗转。而道路建成后，贸易车队和开拓者移动耗时缩减近半，粮食、建材等资源得以快速支援新城建设，显著缩短建造者改良地块、区域落成的周期。这种高效流通使偏远城市能迅速投入生产，避免因孤立导致的发育滞后。军事层面道路的SLG价格更为突出，当边境遭遇蛮族袭扰或邻国突袭时，军队沿道路移动可节省40%以上的行军时刻。

弓箭手等防御单位能快速填补防线缺口，骑兵部队可闪电回防救援被围城市。反之进攻时军队沿道路推进，工程器械紧随其后，能在敌方援军抵达前完成合围。军事工程师修筑的道路还可跨越复杂地形，在丘陵、森林地带形成快速通道，使敌军难以预判行军方向。若在敌方城市二环内秘密修建道路网络，更能为突袭创新有利条件。经济运转同样依赖道路支撑，商人单位建立贸易方向时，自动在途径上铺设道路。

这些道路不仅带来直接金币收益，更激活资源流通网络，棉花、丝绸等奢侈品通过道路运抵各城，提高全境宜居度。铁矿、战马等SLG资源加速输往前线，保障军工生产。和城邦贸易时采用交易宣与再交易攻略可快速延伸道路，先派遣商人至未建交城邦，待其抵达立即宣战，十回合与解后重启贸易，道路便覆盖至新城邦。

此法能低成本构建跨国贸易网，道路计划需配合地形和城市布局，优先连接拥有SLG资源的单元格如铝矿、铀矿，即便位于城市五环外，道路仍可激活资源效用。军事工程师是《地下城与勇士》中后期修路主力，其修筑的道路可叠加于已有资源点上，不占用改良设施空间。而早期利用商人自动修路时，要避免方向穿过蛮族营地风险区，以防贸易车队遭劫掠。